Het lijkt op het eerste gezicht een fiscaal interessante piste: als bedrijfsleider je eigen wagen verhuren aan je vennootschap in plaats van een klassieke bedrijfswagenregeling. Maar de realiteit is genuanceerder. De fiscus kijkt scherp toe en is niet zelden geneigd om de ontvangen huurvergoedingen als beroepsinkomsten te beschouwen, met alle fiscale gevolgen van dien.
Meer fiscale speelruimte, maar nog geen definitieve goedkeuring In het federale regeerakkoord werd afgesproken dat het maximumbedrag van de maaltijdcheques in twee stappen verhoogd zou worden met telkens € 2. De eerste verhoging staat gepland op 1 januari 2026. Wat betekent dit concreet voor werkgevers en bedrijfsleiders?
Het is lente, en het kriebelt om weer te gaan fietsen. Uw fiets is echter aan vervanging toe. Is het fiscaal voordelig om zo’n fiets aan te schaffen via uw vennootschap? En hoe zit dat als u een werknemer een fiets ter beschikking stelt?
Wat betekent dit voor u? Als bedrijfsleider of werknemer die een bedrijfswagen ook privé gebruikt, wordt u belast op een VAA. De formule hiervoor is: cataloguswaarde × leeftijdsfactor × 6/7 × CO₂-percentage Het CO₂-percentage start bij 5,5% voor voertuigen met een uitstoot gelijk